Betrieb auf der Döllnitzbahn anlässlich der Landesgartenschau Oschatz 2006 - 28. 05.2006
Ulrich Thorhauer

Der Sonderbetrieb auf der Döllnitzbahn aus Anlass der sächsischen Landesgartenschau versprach noch einmal regen Zugverkehr auf der ansonsten mit vielfältigen Schwierigkeiten kämpfenden Bahn. Da auch meine Frau als gebürtige Oschatzerin die Landesgartenschau besuchen wollte ließen sich die verschiedenen Interessen gut verbinden.

Nun, meine Erwartungen wurden nicht enttäuscht. Die haupt- und ehrenamtlichen Mitarbeiter der Döllnitzbahn und des Fördervereins "Wilder Robert" e.V. bemühten sich um einen attraktiven Zugbetrieb, welcher auch recht gut angenommen wurde. 

Weitere Informationen: www.wilder-robert.de

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99 561 hat ihren Zug von Oschatz Hbf. nach Oschatz-Süd gebracht und wird den Zug in das Gleis der Landesgartenschau umrangieren.

Als Gartenschaupendel ist der Zug nun in Altoschatz angekommen.

Im Gartenschaugelände

Der Zug mit 99 561 ist in Oschatz Hbf. angekommen und die Lok setzt um.

Beim Umsetzen.

Beim Umsetzten in Oschatz Hbf.

Abfahrbereit  nach Glossen in Oschatz Hbf.

In Thalheim wird mit dem LAGA-Pendel mit Lok 34 ( Lyd2)  gekreuzt.

Die Ns4 des Fördervereins Wilder Robert dient als Rangierhilfe beim Umsetzen der LAGA-Pendel in Thalheim.

Wagenkasten in einem Garten bei Schweta.

Einfahrt nach Mügeln.

Ankunft in Mügeln. Der Bahnhof besticht noch immer durch seine Ausdehnung.

Auf Rangierfahrt im Mügeln.

Zum Wassernehmen geht es zum Lokschuppen.

Alter Zugbeleiterwagen.

Nostalgische Gedanken kommen beim Anblick von 99 561 vor dem Mügelner Lokschuppen.

Es geht zur Bekohlung!

Bekohlung von 99 561 - 1966 oder 2006?

Nach der Restaurierung geht es wieder an den Zug zur Weiterfahrt nach Glossen.

Blick auf den noch nicht fertiggestellten Bf. Nebitzschen mit der Gleisverbindung nach Glossen.

Einfahrt in den neugebauten Bf. Glossen mit Blick auf die Verladebrücke der Steinbruchbahn.

Ankunft im Bf. Glossen.

Umsetzen in Glossen.

Porträt der 99 561 in Glossen.

Blick auf die Steinverladeanlage mit aufgerolltem Regelspurwagen.

Gesamtansicht des neuen Bf. Glossen mit Verladeanlage.

Ausfahrt aus Glossen.

In Mügeln wird an der Einfahrt aus Nebitzschen die mit drei Schrankenbäumen gesicherte Bahnhofstraße gekreuzt.

Und wieder in Mügeln.

Für die weiteren Fahrten soll wieder Wasser genommen werden.

Nochmals das nostalgische und seit Jahrzehnten gewohnte Bild einer IV K vor dem Lokschuppen in Mügeln.

Die Pendelzüge der Landesgartenschau zwischen Oschatz-Süd und Thalheim wurden mit der Lok 34 (Lyd2) gefahren.

Ansicht der Lok 34 (Lyd2) - Die Farbgebung steht der Lok ganz gut.

Lok 34 beim Umsetzen in Oschatz-Süd.

Der nächste LAGA-Pendel steht im Bf. Oschatz-Süd bereit.

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